Jan Homolka - sportservis

K opravě používáme pouze kvalitní a prověřené náhradní díly. Navrhneme vám možnosti opravy a sdělíme předběžnou cenu opravy. Co vše vám na elektrokoloběžce opravíme/vyměníme: Kola. Plasty, zadní blatník. Elektroniku. Ovládací prvky (brzdové a plynové páčky). Displeje. Brzdy. Baterii. Ram. Motory. Tuning. Lak. Pogumování rámu. Svařování.

Profilování bruslí znamená přetvarování nožů bruslí podle předem připravených šablon určujících tvar kolébky. Výhoda profilování také spočítá v tom, že díky tomuto procesu, kdy se oba nože profilují současně, dojde k jejich naprostému srovnání do roviny. Nejoblíbenější profily jsou Zuperior, Quad a Ellipse.

Profilování bruslí znamená přetvarování nožů bruslí podle předem připravených šablon určujících tvar kolébky. Výhoda profilování také spočítá v tom, že díky tomuto procesu, kdy se oba nože profilují současně, dojde k jejich naprostému srovnání do roviny. Nejoblíbenější profily jsou Zuperior, Quad a Ellipse.

Nabízíme samostatné skenování nohou pomocí umělé inteligence pro ten nejpřesnější výběr bruslí a vložek do bruslí. Zákazníci díky službě dostanou přesné míry jejich nohy což je u bruslí, aby věděli z čeho vybírat a co jim padne, např. když si chtějí koupit brusle či vložky online nebo si je nechat vyrobit na míru apod. Sken změří výšku, šířku nohy, výšku klenby (zásadní pro výběr vložky).

Nabízíme samostatné skenování nohou pomocí umělé inteligence pro ten nejpřesnější výběr bruslí a vložek do bruslí. Zákazníci díky službě dostanou přesné míry jejich nohy což je u bruslí, aby věděli z čeho vybírat a co jim padne, např. když si chtějí koupit brusle či vložky online nebo si je nechat vyrobit na míru apod. Sken změří výšku, šířku nohy, výšku klenby (zásadní pro výběr vložky).

Dovolená na jachtě je stále vyhledávanější a pokud nechcete využívat služeb placeného kapitána, máte možnost stát se kapitánem sami. Pro zájemce o kapitánský průkaz pořádáme jachtařské kurzy formou týdenní plavby na plachetnicích z naší flotily v Chorvatsku. Vyplouváme z naší základny v Sukošanu vždy v neděli ráno a zpět se vracíme až poslední den na zkoušky. Během týdenní plavby po okolních ostrovech si posádka procvičí, jak funguje ovládání lodi a plachet, přistávací manévry v marinách, kotvení u městských mol i v pustých zátokách, teoretickou přípravu pravidel provozu na moři, práci s mapou a navigací, plavební právo, základy meteorologie apod. K teoretické přípravě obdrží každý účastník kurzu učební texty, které obsahují vše potřebné ke zkoušce. Poslední den se koná na kapitanátu v Zadaru, cca 15 minutová ústní zkouška, u které je možno komunikovat i v českém jazyce. Po úspěšně vykonané zkoušce, je účastníkům vystaven chorvatský průkaz k vedení lodi stupně B. Tento průkaz opravňuje jeho držitele k vedení plavidla do 30 BT a vzdálenosti 12 Nm od břehu. Celý kurz probíhá nenásilnou formou, plavbou po různých ostrovech a turisticky zajímavých místech. Každý večer se kotví na jiném místě a týden tak velmi připomíná standardní prázdninovou plavbu. Mnoho klientů proto absolvuje pobyt i s rodinným příslušníkem, který si užívá svou dovolenou a psychicky podporuje svého partnera ve studiu. ​ Na kurz se mohou přihlásit jak jednotlivci, tak i skupiny. Pokud skupina naplní celou loď, lze si sjednat individuální termín kurzu i jachtu, na které tento kurz absolvují.