Automarket-Sukorady.cz

Tažná spojka k přívěsnému vozíku, max. zatížení 750 kg, D-hodnota 7,2 kN, max. vertikální zatížení 75 kg, kulatý profil - průměr 50 mm, 2 montážní otvory, bez zámků.

Náhradní sklo světla AVIA 100 Funkce: BL/KO/BR/ML/CORozměry: 355 x 130 x 85

Relé denního svícení je určeno pro spínání obrysových světel a relé hlavních světel u vozů Škoda Felicia při zachování plné funkčnosti spínačů světel. Toto relé je součástí sady originálního příslušenství BEA 200 001. Po zapnutí klíčku zapalování (kladné napětí na svorce 15) je sepnuto interní relé pro obrysová světla. Po přivedení kladného napětí na svorku D+/61 (napětí pro kontrolku nabíjení alternátoru) je sepnut spínač vnějšího relé hlavních světel.Přivedení kladného napětí na vstup 58_IN je sepnuto relé obrysových světel při vypnutém klíčku zapalování a současně je vypnut spínač relé hlavních světel při běžícím motoru. TECHNICKÉ PARAMETRY AEV Kroměříž: Jmenovité napětí sítě 12V Pracovní rozsah napětí 9 -16V Jmenovitý proud - obrysová světla 58 5A Jmenovitý proud - hlavní světla 56_OUT 0,5A Pracovní teplota -20°C až +70°C Skladovací teplota -40°C až +90°C Krytí IP53 Rozměry 30,4x30,4x30 mm Konektor ISO 7588 SPLŇUJE NORMY VW 801 01 TL 983 DIN 1451 URČENO PRO Škoda Felicia, AEV0344

Relé denního svícení u vozů Škoda FABIA, FABIA 2, ROOMSTER, OCTAVIA, 5J0941589, 5J0 941 589

Závit M14x1,5

Regulátor má funkci regulace napětí dynama v palubní síti se společnou kostrou, jeho ochranu proti proudovému přetížení, zkratu a funkci zpětného spínače, oddělujícího akumulátor od dynama pro případ zpětného proudu z akumulátoru do dynama, při stojícím motoru , nebo poruše dynama.. Součástí regulátoru je tedy napěťová PI regulační smyčka s dominantním podílem P složky, pro rychlé sledování dějů a změn při regulaci napětí. Proudová PI regulační smyčka má nezanedbatelný podíl I složky, pro eliminaci krátkých proudových impulsů, vznikajících v palubní síti motocyklu. Jako zpětného spínače je použito speciální oddělovací diody, především díky níž se podařilo udržet ztrátový výkon celého regulátoru na hodnotě, umožňující minimalizovat jeho rozměry a tedy i zástavbu do původních zástavových míst jednotlivých typů motocyklů. Kontakty regulátoru jsou vyřešeny šroubovacími svorkami, plně respektujícími jeho snadné a rychlé připojení do palubní sítě motocyklu a zároveň splňujícími požadavky vysokého proudového zatížení. Kontakt D+ je osazen dvěmi šroubovacími svorkami, což značně zjednodušuje připojení kontrolní žárovky dobíjení akumulátoru.Elektronika regulátoru je zalita speciální zalévací hmotou, bezpečně odolávající vysokým teplotám a ropným, těkavým produktům s nimiž může na motocyklu přijít do styku. Zalévací hmota fixuje součástky regulátoru proti vibracím a odvádí od nich teplo k profilu hliníkového chladiče regulátoru. AEV0358, 661-907003 TECHNICKÉ PARAMETRY AEV Kroměříž: Kostra - pól Jmenovité napětí sítě 6V Jmenovitý výkon dynama 45W Klidový proud max. 1,0mA Regulované napětí dynama 7,3V ±0,1V Proudové omezení 7,0A - 0,5A Pracovní teplota -20°C až +70°C Skladovací teplota -40°C až +90°C SPLŇUJE NORMY: VW 801 01 APLIKACE, POUŽITÍ: Regulátory jsou z hlediska elektrických i rozměrových parametrů určeny jako náhrada za elektromechanické regulátory pro všechna běžná dynama motocyklů JAWA a ČZ.. Zajišťují napěťovou i proudovou regulaci, která chrání dynamo proti přetíže