Jaroslav Procházka BJ AUTO

Individuální úpravy světel. Chcete posunout vzhled vašeho vozu zase o kus dál, přejete si doplnit do světel LED kroužky, nebo třeba nalakovat vnitřní plasty? U nás se ničemu meze nekladou, vše záleží jen na vaší fantazii..

J&S servis ve Statenicích se od roku 1994 specializuje na servis vozidel koncernu Volkswagen. Pro vozy Audi zajišťujeme odbornou údržbu, diagnostiku a opravy. Jsme nezávislý autoservis; využíváme originální diagnostiku ODIS, profesionální měřicí techniku, servisní přípravky a technické postupy výrobce. Motory TFSI, TSI a TDI Provádíme diagnostiku a opravy benzinových a naftových motorů Audi. Řešíme závady rozvodů, přeplňování, vstřikování, mazání, chlazení a emisních systémů EGR, DPF a SCR/AdBlue podle konkrétní motorizace. Zjišťujeme také příčiny nepravidelného chodu, ztráty výkonu či nadměrné spotřeby provozních kapalin. Převodovky S tronic a tiptronic Zajišťujeme diagnostiku, údržbu a vybrané opravy automatických převodovek podle jejich konstrukce. Provádíme výměny převodových olejů a filtrů, kontrolu provozních parametrů, funkční zkoušky a dostupná základní nastavení. Rozsah prací vždy závisí na typu převodovky a zjištěné závadě. Diagnostika ODIS Pomocí systému ODIS kontrolujeme řídicí jednotky, vyhodnocujeme paměti závad a naměřené hodnoty, provádíme funkční zkoušky a dostupné adaptace. U složitějších problémů využíváme další měření; samotné načtení chybového kódu nemusí určit příčinu závady. Pravidelný servis a další opravy Provádíme servisní prohlídky, výměny motorových a převodových olejů, filtrů a provozních kapalin, opravy brzd, podvozku, řízení a klimatizací. Nabízíme také diagnostiku a kalibraci vybraných asistenčních systémů ADAS podle výbavy vozidla. Hybridní a elektrické vozy Audi Poskytujeme běžnou údržbu a diagnostiku vybraných hybridních, plug-in hybridních a elektrických modelů. Opravy vysokonapěťových trakčních baterií a zásahy do vysokonapěťových komponent nejsou součástí nabídky. Ceny servisních prací Audi se spalovacím motorem bez hybridního pohonu: 1 400 Kč/h včetně DPH. Hybridní a elektrická Audi: 2 000 Kč/h včetně DPH za veškeré práce v rozsahu této nabídky, včetně běžné údržby a mechanických oprav. Jde o hodinové sazby, nikoli cenu celé opravy. Náhradní díly, provozní kapaliny a další materiál účtujeme samostatně. Rozsah dalších prací a předpokládané náklady předem projednáme se zákazníkem.

Oprava vytopených, zamlžených světel. Trápí vás zamlžená nebo vytopená světla? Nečekejte až světlo přestane svítit úplně. Při zamlžení/vytopení trpí veškerá elektronika a optika ve světle, pokud to nebudete řešit včas, oprava pak znamená výměnu celého světla vč. jednotek a to se může pěkně prodražit.

Specializovaný servis hybridních a elektrických vozidel VW Group J&S servis ve Statenicích je nezávislý autoservis specializovaný od roku 1994 na vozidla Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT a CUPRA. Zajišťujeme pravidelnou údržbu a vybrané servisní práce na hybridních, plug-in hybridních a plně elektrických vozidlech těchto značek. Rozsah poskytovaných služeb Provádíme pravidelné servisní prohlídky podle servisních plánů výrobce, kontroly technického stavu vozidla a údržbu mechanických systémů. Zaměřujeme se zejména na: - Kontrolu a opravy mechanických částí brzdových soustav. - Servis podvozku, náprav, zavěšení kol a řízení. - Měření a seřízení geometrie náprav. - Kontrolu pneumatik, kol a jejich opotřebení. - Kontrolu provozních kapalin a výměnu předepsaných servisních dílů. - Diagnostiku řídicích systémů pomocí ODIS v rozsahu poskytovaných služeb. Při údržbě respektujeme konstrukční odlišnosti hybridních a elektrických vozidel, jejich servisní postupy a požadavky výrobce. Rozsah specializace a omezení Neprovádíme opravy vysokonapěťových trakčních baterií ani zásahy do vysokonapěťových komponent vozidla. Přijetí konkrétní servisní zakázky závisí na požadovaném rozsahu prací, konstrukci vozidla a technických podmínkách bezpečného provedení. Cena servisních prací Hodinová sazba pro hybridní a elektrická vozidla činí 2 000 Kč včetně DPH. Platí pro Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT a CUPRA bez ohledu na typ elektrifikovaného pohonu. Uvedená částka představuje cenu jedné hodiny servisní práce. Náhradní díly, provozní kapaliny a spotřební materiál se účtují samostatně. Služby s vlastním pevným ceníkem, například základní diagnostika ODIS nebo 3D geometrie náprav, se účtují podle příslušné cenové nabídky. Před zahájením opravy zákazníka seznámíme s předpokládaným rozsahem prací a náklady.

Opravy a renovace světel. Nejste spokojeni s výkonem vašich světlometů? Na vině je ve většině případech vypálená odrazová plocha xenonového projektoru. Dále také může být příčinou vysvícená xenonová výbojka, ta za svou životnost ztrácí až 70 % svého výkonu a v neposlední řadě i zažloutlé plexi světlometů. Pokud všechny tyto komponenty nejsou ve 100% stavu snižuje se tím svítivost světlometů. Máme pro vás řešení, výměnu nebo repasování zmíněných komponentů..

J&S servis ve Statenicích se od roku 1994 specializuje na servis vozidel Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT a CUPRA. Provádíme odbornou diagnostiku, seřízení, základní nastavení a kalibraci asistenčních systémů řidiče (ADAS) pomocí diagnostického systému ODIS a specializovaného kalibračního vybavení podle technologických postupů výrobce vozidla. Diagnostika a kalibrace asistenčních systémů Podle konkrétního modelu a výbavy vozidla provádíme kontrolu, nastavení nebo předepsanou kalibraci následujících systémů: ACC – adaptivní tempomat. Front Assist – systém sledování prostoru před vozidlem a nouzového brzdění. Lane Assist – asistent udržování jízdního pruhu. Side Assist – asistent změny jízdního pruhu. Rear View – zadní parkovací kamera. Area View – kamerový systém prostorového zobrazení okolí vozidla. Night Vision – systém nočního vidění. Laserové skenery a další senzory asistenčních systémů. Head-up Display (HUD) – kontrola a předepsané nastavení projekčního systému. Kdy může být kalibrace nutná? Kalibrace nebo základní nastavení může být předepsáno zejména po výměně čelního skla, kamery, radaru nebo jiného snímače, po opravách karoserie, zásazích do podvozku nebo seřízení geometrie náprav. Potřeba kalibrace vždy závisí na konkrétním systému a technologickém postupu výrobce. Postup diagnostiky a kalibrace Před zahájením kontrolujeme paměť závad, stav příslušných řídicích jednotek a požadované technické podmínky. Podle typu systému provádíme předepsané statické nebo dynamické kalibrační postupy, základní nastavení a kontrolu výsledku prostřednictvím ODIS. Rozsah a dostupnost jednotlivých úkonů závisí na modelu, modelovém roce, výbavě a technickém stavu vozidla. Cena služby Cena standardního seřízení nebo kalibrace jednoho asistenčního systému činí 3 200 Kč včetně DPH. Cena platí pro jeden systém a standardní rozsah předepsaného úkonu. Kalibrace dalších systémů, rozšířená diagnostika, nezbytné přípravné práce a případné opravy se účtují samostatně po předchozí dohodě se zákazníkem. Pracujeme podle technologických postupů výrobce a s ohledem na konstrukci a technické možnosti konkrétního vozidla.

Nejste spokojeni s výkonem vašich světlometů, na vině je ve většině případech vypálená odrazová plocha xenonového projektoru. Dále také může být příčinou vysvícená xenonová výbojka, ta za svou životnost ztrácí až 70 % svého výkonu a v neposlední řadě i zažloutlé plexi světlometů. Pokud všechny tyto komponenty nejsou ve 100% stavu, snižuje se tím svítivost světlometů. Máme pro vás řešení, výměnu nebo repasování zmíněných komponentů..

Cena a podmínky provedení geometrie Základní cena standardního 3D měření a seřízení geometrie náprav činí 2 420 Kč včetně DPH (2 000 Kč bez DPH). Platí pro vozidla se spalovacím, hybridním i elektrickým pohonem při funkčních seřizovacích prvcích podvozku. Pokud jsou seřizovací šrouby nebo jiné součásti zatuhlé, zkorodované či poškozené a jejich uvolnění vyžaduje nadstandardní práci, účtuje se tato práce samostatně podle skutečné náročnosti. Je-li nutná výměna poškozených součástí, zákazníka nejprve informujeme o rozsahu opravy a předpokládaných nákladech. Bez jeho souhlasu další práce neprovádíme. U vozidel s elektricky řízenou natáčecí zadní nápravou se předepsané základní nastavení podvozku diagnostikou ODIS účtuje samostatně nad rámec základní ceny geometrie - cena 1 210 Kč včetně DPH (do 60 minut). Stejně tak i případná diagnostika podvozku na zkušební lince a kalibrace asistenčních systémů ADAS nejsou zahrnuty v základní ceně geometrie.

Nejednoho majitele vozu trápí zažloutlé, matné či prasklé světlomety na jeho vozidle. Zažloutlé světlomety jsou jedním z nejčastějších nedostatků při kontrolách STK. Pokud se světla nedají zachránit rozleštěním a následným nanesením UV vrstvy, pak přichází na řadu výměna plastového krytu světla. Výsledkem jsou nově vypadající světla se stejnou životností, jako originál a to za zlomek ceny nových světel.

J&S servis ve Statenicích se od roku 1994 specializuje na vozidla Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT a CUPRA. Provádíme odbornou kontrolu, seřízení a podle typu systému také kalibraci hlavních světlometů a předních mlhových světel. Používáme elektronický seřizovací přístroj VAS 621 001 a diagnostiku ODIS podle předepsaných postupů výrobce. Seřizujeme: Halogenové, xenonové a bi-xenonové světlomety. LED, Matrix LED a HD Matrix LED. Světlomety s laserovým dálkovým osvětlením, včetně vybraných modelů Audi A8 a R8. Přední mlhová světla. Kalibrace Matrix LED a HD Matrix LED U vybraných systémů měříme úhlové odchylky referenčních světelných obrazců a zadáváme předepsané korekční hodnoty do diagnostiky ODIS. Podle konkrétního vozidla provádíme také potřebné základní nastavení adaptivního osvětlení a regulace sklonu světlometů. Laserové světlomety Audi Provádíme kontrolu a seřízení podle příslušného postupu výrobce, bez zásahů do laserového modulu. Ceny a rozsah služby Ceny uvedené v jednotlivých variantách platí pro standardní seřízení obou hlavních světlometů. Xenonové a další specifické systémy, složitější kalibrační úkony a samostatné seřízení předních mlhových světel naceňujeme individuálně. Seřízení doporučujeme po výměně světlometů, opravách karoserie nebo podvozku a při nesprávném osvětlení vozovky. Konkrétní rozsah úkonů stanovujeme podle konstrukce a technického stavu vozidla.