ALASPRO

celoplechový přívěsný vozík bočnice výšky 350 mm z alu-zinkového plechu profilování bočnic pro vetší pevnost hliníkové eloxované rohové sloupky pro dodatečnou montáž nástaveb podlaha z voděodolné překližky lehká samonosná konstrukce zadní sklopné a snadno odnímatelné čelo robustní oj ve tvaru V náprava Knott s podlahovou podpěrou 4x kotvicí oko v podlaze 13" kola - disky 4x100 (Favorit, Felicie) schválená rychlost 130 km/h ryze český výrobek! K přívěsu lze dokoupit tyto doplňky: opěrné kolečko plachta včetně konstrukce krycí plachta nástavba bočnic laminátové víko krycí síť zámek k uzamčení přívěsného kloubu rezervní kolo s držákem

Obsáhlá sada nářadí od profesionální značky LICOTA.Celkem 131 kusů nářadí v kvalitním plastovém kufru.V tvarovaném kufru drží vše na svém místě.Nářadí z CrV oceli, bity z oceli S2. Sady obsahuje:7 x 1/4" Ořech (6hran) - 5, 5.5, 6, 7, 8, 9 a 10 mm,16 x 3/8" Ořech (12hran) - 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 21 a 22 mm,17 x 1/2" Ořech (6hran) - 8, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 27, 30 a 32 mm,4 x 1/4" Ořech TORX - E5, E6, E7, E8,5 x 1/2" Ořech TORX - E10, E12, E14, E16, E18,3 x Ráčna s 36 zuby - 1/4", 3/8" a 1/2",1 x 3/8" Hlavice na zapalovací svíčky - 14 x 65 mm,2 x 1/2" Hlavice na zapalovací svíčky - 16 a 21 mm,1 x Redukce na bity 1/4",5 x 1/4"(6.3 mm) Bit křížový - PH0, PH1, 2 x PH2 a PH3,2 x 1/4"(6,3 mm) Bit křížový - PZ1 a PZ2,3 x 1/4"(6.3 mm) Bit plochý - 4, 5.5 a 7 mm,5 x 1/4"(6,3 mm) Bit IMBUS - 2.5, 3, 4, 5 a 6 mm,7 x 1/4"(6,3 mm) Bit TORX - TH10, 15, 20, 25, 27, 30 a 40,3 x Kardanový kloub - 1/4", 3/8" a 1/2",3 x Redukce - 3/8" na 1/4",

Jednoosý nebrzděný přívěsný vozík pro profesionální každodenní využití. Výhodou této konstrukce je zejména malá výška podlahy od země a širší rozchod kol, což se příznivě projevuje na stabilitě přívěsů a výbornými jízdními vlastnostmi. Rám: celý základní rám svařovaný žárově zinkovaný (celosvařený rám včetně jeklového relingu) 2 x příčka pod podlahou robustní „V“ oje, výška na střed koule 430 mm Konstrukce: bočnice z voděodolné překližky (výška 300 mm) výklopné a jednoduše odnímatelné přední a zadní čelo podlaha z jedenáctivrstvé voděodolné, protismykové překližky tl. 15 mm nad bočnicemi ocelový jeklový reling pro větší boční tuhost (výška 100 mm) Náprava: značková nebrzděná náprava AL-KO nebo KNOTT 750 kg Kola: 165/70 R13 v kolových jednotách kvalitní bezúdržbová dvouřadá kuličková ložiska se stálou tukovou náplní Zajištění nákladu 4 x kotvící oko v podlaze kotvící body (háčky na rámu přívěsu) - 4 ks Elektroinstalace: přední poziční

velkoobjemový nebrzděný přívěsný vozík se sklopnými bočnicemi pevný montovaný žárově zinkovaný rám na masivních "V" ojích značková nebrzděná náprava Knott nebo AL-KO Kober 750kg, za příplatek zesílená náprava na 1300 kg podlaha z jedenáctivrstvé voděodolné, protismykové a jednodílné překližky tl. 15 mm pod podlahou hustý rošt profilovaných podlahových příček sklopné a plně odnímatelné bočnice ze silnostěnného eloxovaného Alu profilu výšky 350 mm čtyři snadno odnímatelné rohové sloupky - lze vytvořit plato 3+3 kotvící třmeny v obvodovém lemu podlahy kola 13" rozměr ložné plochy pro 4 europalety rychlost 130 km/h ryze český výrobek K přívěsu lze dokoupit tyto doplňky: zesílenou nebrzděnou nápravu na 1300 kg opěrné kolečko plachtu včetně konstrukce libovolné výšky a barvy opěrné nohy pro stabilitu při nakládání rezervní kolo nájezdy pro komunální a zahradní techniku snížená kola 195/55 R10C

Držák s automatickou aretací délky 2060 mm bezpečně přidrží stojící motocykl ihned po najetí. Stačí jen přejet aretační kolébku a motocykl zůstane bezpečně stát bez nutnosti další opory. Ihned po najetí tak můžete dojít pro upínací popruhy a pohodlně uvázat motocykl, aniž by byla nutná pomoc další osoby na přidržování. Aretační kolébku lze nastavovat v korytu v širokém rozsahu tak, aby bylo možné použití pro menší i velká kola. Držák je dodáván v rozmontovaném stavu. Součástí je koryto s pření opěrou a aretační kolébkou včetně spojovacího materiálu. Vyrobeno z pozinkovaného plechu o síle 2 mm.