AUTOŠKOLA MILTNER

Výuka a hlavně výcvik v řízení motorek všech kubatur. Vyučujeme pomocí moderních metod – učebna je vybavena mimo jiné dataprojektorem. Výcvik na motorky máme vymakaný do posledního puntíku. Motorky jsou náš život.

Výuka a hlavně výcvik v řízení motorek všech kubatur. Vyučujeme pomocí moderních metod – učebna je vybavena mimo jiné dataprojektorem. Výcvik na motorky máme vymakaný do posledního puntíku. Motorky jsou náš život.

Nabízíme i výcvik nadstavbových řidičských oprávnění na těžké přívěsy a nákladní vozidla.

Nabízíme i výcvik nadstavbových řidičských oprávnění na těžké přívěsy a nákladní vozidla.

Řidičák na osobní auto je základ, nejen, že Vám usnadní život, ale otevře Vám dveře do mnoha profesí a pracovních pozic. V naší autoškole Vás samozřejmě připravíme na zkoušku, ale především Vás naučíme bezpečné jízdě v běžném pražském (a tedy lehce šíleném) provozu. Co budete smět řídit: Osobní a dodávkové automobily s největší povolenou hmotnost do 3 500 kg, s nejvýše 8 místy k sezení kromě místa řidiče. Můžete k nim připojit přípojné vozidlo/přívěs: o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg, o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg. Vozidla zařazená do skupiny A1 s automatickou převodovkou (skútry). Vozidla zařazená do skupiny B1. Pokud si uděláte doplňovací zkoušku, můžete také řídit auto s větším přívěsem (tzv. skupina B96), kdy přívěs může být těžší než 750 kg, ale přívěs dohromady s automobilem může mít maximální hmotnost 4 250 kg. Skupinu B96 můžete získat také napoprvé současně se skupinou B. Podrobnosti Vám rádi sdělíme. Podmínky pro získání řidičského průkazu: věk 18 let, platná lékařská prohlídka, úspěšná závěrečná zkouška v autoškole, obvyklé bydliště na území České republiky nebo studium v ČR alespoň 6 měsíců, nesmíte mít zákaz řízení motorových vozidel nebo nesmíte mít 12 bodů, nesmíte mít řidičský průkaz z jiného členského státu EU. Rozsah výuky a výcviku: Teorie: 5 hodin výuky předpisů o provozu vozidel, 1 hodina výuky o ovládání a údržbě vozidla, 3 hodiny výuky teorie řízení a zásad bezpečné jízdy, 1 hodina výuky zdravotnické přípravy, 1 hodina opakování a přezkoušení. Praxe: 28 hodin výcviku v řízení vozidla, 2 hodiny výcviku praktické údržby, 4 hodiny praktický výcvik zdravotnické přípravy.

Celý život sníte o vlastní motorce a konečně jste se odhodlali udělat si „papíry“? Nebo už řidičák na motorku máte a chcete si ho jenom rozšířit? V každém případě jste zde na správném místě. Na řidičské zkoušky připravíme jak úplného začátečníka, tak zkušeného jezdce, který touží po řidičáku na silnější mašinu. Skupiny řidičských oprávnění: AM: Se skupinou AM můžete řídit dvoukolová, tříkolová a čtyřkolová motorová vozidla s konstrukční rychlostí převyšující 25 km/h a nepřevyšující 45 km/h. Jejich technické parametry musí odpovídat parametrům vozidel kategorie L1e, L2e, L6e podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího schvalování vozidel kategorie L50). Typicky půjde o mopedy se zdvihovým objemem spalovacího motoru do 50 cm3, tříkolky a mopedauta. Podmínkou získání je dosažení věku 15 let. A1: Skupina A1 vás opravňuje k řízení lehkých motocyklů s postranním vozíkem nebo bez něj o výkonu nejvýše 11 kW a s poměrem výkonu ke hmotnosti nejvýše 0, 1 kW/kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru maximálně 125 cm3. Můžete také řídit tříkolová motorová vozidla o výkonu nejvýše 15 kW. Minimální věk pro získání je 16 let. A2: Po získání skupiny A2 smíte řídit motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj s výkonem motoru nejvýše 35 kW a s poměrem výkonu ke hmotnosti nejvýše 0, 2 kW/kg, které nebyly upraveny z motocyklu s více než dvojnásobným výkonem. Také můžete řídit vozidla spadající do kategorie A1. A: Řidičské oprávnění skupiny A Vám umožní řídit všechny motocykly s postranním vozíkem nebo bez něho. Dále potom tříkolová motorová vozidla s výkonem převyšujícím 15 kW a čtyřkolová vozidla o výkonu motoru do 15 kW a hmotnosti do 400 kg v nenaloženém stavu. Samozřejmě také všechna vozidla zařazená do skupin A1 a A2.