POTEX

Zajistíme vám kompletní dodávku domácí vodárny na klíč – od návrhu přes instalaci až po záruční servis. Postup: Výběr vhodné vodárny. Nejprve od vás budeme potřebovat několik základních informací: hloubku studny výšku hladiny vzdálenost mezi studnou a domem převýšení mezi studnou a domem dimenze potrubí mezi studnou a domem účel objektu, počet osob v domácnosti a počet odběrných míst požadovaný tlak, napětí, rozměry a nároky na komfort obsluhy Na základě těchto údajů vám připravíme návrh řešení a cenovou nabídku včetně instalace. Cenová nabídka a schválení. Zašleme vám návrh cenové nabídky, který společně schválíme nebo případně upravíme podle vašich požadavků. Doprava na místo. Nemusíte nikam jezdit – veškeré vybavení přivezeme přímo na vaši adresu. Odborná instalace a spuštění. Vodárnu odborně nainstalujeme a uvedeme do provozu. Na čerpadlo i celou instalaci poskytujeme dvouletou záruku. Konečná cena se odvíjí od složitosti zapojení, zvolené vodárny a vzdálenosti instalace od prodejny.

Těsnění hlavy válců slouží k utěsnění styčné plochy mezi hlavou motoru a blokem motoru. Zajišťuje oddělení spalovacího prostoru, chladicí kapaliny a oleje. Musí se vyměnit, pokud dojde k jeho poškození, což může způsobit: Únik chladicí kapaliny nebo oleje – Těsnění už správně netěsní a může dojít ke smíchání oleje s chladicí kapalinou nebo k úniku kapalin ven z motoru. Přehřívání motoru – Poškozené těsnění může způsobit únik chladicí kapaliny do spalovacího prostoru, což vede k přehřívání. Ztrátu výkonu a špatný chod motoru – Pokud těsnění správně netěsní, může dojít k poklesu komprese ve válcích. Bílý kouř z výfuku – Pokud se chladicí kapalina dostane do spalovacího prostoru, projeví se to bílým kouřem a zápachem spálené kapaliny. Výměna těsnění hlavy válců je složitý proces, který zahrnuje: Demontáž hlavy motoru – Odstranění sacího a výfukového potrubí, ventilového víka, vačkových hřídelí a dalších součástí. Kontrola a případné srovnání hlavy – Často je nutné hlavu motoru přebrousit, aby bylo dosaženo dokonalé rovinnosti. Výměna potřebných těsnění a montáž nových sad šroubů – Staré šrouby hlavy se většinou nahrazují novými kvůli jejich natažení při utahování. Nalití nové chladící kapaliny. Pokud je nutné měnit i další komponenty (např. rozvody nebo ventily), může se cena zvýšit. Cena výměny se může lišit podle typu motoru a složitosti opravy, orientačně se cena pro menší benzínové motory pohybuje od 20 000 Kč, pro běžné dieselové motory se pohybuje od 30 000 Kč pro větší a složitější motory (V6, V8 apod.) se cena pohybuje od 35 000 Kč.