Autoservis u poštovní schránky

Měření geometrie přístrojem HOFMANN 3D Geoliner 680 Lift Version - nejmodernější technologie v měření geometrie podvozku vozidel. Snadné a rychlé měření geometrie náprav. Doba testování jen 5 minut. Systém zahrnuje databázi více jak 25 000 typů vozidel. Vodováha Haweka pro správné seřízení příčky volantu. Inklinometr Haweka pro měření vozidel Mercedes-Benz.

Motoristům poskytujeme široké asistenční služby: pomoc silničních služby na místě poruch či nehody, odtah vozidla na místo určení, vyproštění vozidla po havárii, zajištění opravy vozidla při poruše nebo autonehodě, vyřízení pojistné události, uschování nepojízdného vozidla, přistavení opraveného vozu, zajištění asistenčního zásahu v zahraničí, zajištění odtahu ze zahraničí, vyřízení a jednání s pojišťovnou.

Diagnostika podvozku, kontrola a nastavení geometrie kol na vozidlech MERCEDES. Používáme nejlepší přístroj na světovém trhu značky Hunter Elite a přístroj na měření sklonu náprav Romess, postupy přesně dle standartů výrobce.

Letní sezóna se blíží, proto je zapotřebí zkontrolovat vaší klimatizaci. Prověříme těsnost celého okruhu, zjistíme zda je klimatizační náplň v pořádku a ve správném množství. Profesionální přístroje máme na všechny typy klimatizací. Provedeme kompletní dezinfekci interiéru vozidla ozónem.

Kontrola stavu a funkčnosti klimatizace, doplnění oleje, doplnění chladivem R134a (cca auta vyrobená do roku 2020). Následná kontrola funkčnosti, výkonu a dezinfekce vzduchových cest klimatizace to vše za 1 999 Kč. Možná výměna kabinového filtru, cena se liší podle typu auta. Doplnění novým chladivem R1234y (auta vyrobená po roce 2020), individuální cena dle množství chladiva. Klimatizace se stala nedílnou součástí většiny moderních automobilů a je zapotřebí její pravidelná údržba za účelem dlouhodobé životnosti. Vozidla se systémem klimatizace by měla projít kontrolou alespoň jednou ročně, a to ve specializovaném autoservisu. V neposlední řadě proto, že systém každý rok ztrácí 8 % chladiva. Zápachy ze systému klimatizace jsou způsobeny bakteriemi a plísněmi.

Postup proplachu a výměny oleje v automatické převodovce. Po převzetí vozidla je provedena testovací jízda. Načteme diagnostikou Topdon převodovku a provedeme výčet závad. Připojíme automatickou převodovku na speciální proplachovací Stroj Motul Atm-epro. Stroj provede vypuštění starého oleje. Provedeme dynamický proplach automatické převodovky čistým olejem. Je odstraněno až 98 % procent starého oleje a nečistot. (Proplachuje se dokud neteče čistý olej). Dáme nový olejový filtr v převodovce (případně novou olejovou vanu). Stroj Motul Atm-epro naplní převodovku novým olejem a nastavíme přesnou hladinu dle požadavků výrobce vozidla. Provedeme opětovné načtení závad a testovací jízdu.