Pavel Sládek - Opravy motorových vozidel

Systém 3D geometrie Ravaglioli je moderní technologie pro měření a seřízení geometrie podvozku vozidel. Používá třírozměrné kamery a terče, které snímají úhly a polohu kol s vysokou přesností. Hlavní vlastnosti: Bezkontaktní měření – Kamery snímají polohu odrazových terčů umístěných na kolech bez nutnosti použití složitých senzorů. Rychlost a přesnost – 3d technologie umožňuje rychlé měření a detekci odchylek ve sbíhavosti, odklonu kol, záklonu rejdového čepu a dalších parametrů. Automatická korekce – Software pomáhá mechanikovi provést správné seřízení geometrie podle továrních hodnot výrobce vozidla. Přehledná vizualizace – Výsledky jsou zobrazeny v reálném čase na obrazovce, což usnadňuje analýzu a nastavení podvozku. Výhody systému: Rychlejší diagnostika než u starších laserových nebo optických systémů. Vyšší přesnost měření díky digitální technologii. Kompatibilita se širokou škálou vozidel, od osobních aut po lehká užitková vozidla. Snadná obsluha díky modernímu softwaru a intuitivnímu uživatelskému rozhraní.

Cena základní diagnostiky převodovky do 60 minut činí 1 210 Kč včetně DPH (1 000 Kč bez DPH). J&S servis se od roku 1994 specializuje na servis, diagnostiku a odborné opravy vozidel Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT a CUPRA. Poskytujeme komplexní diagnostiku, údržbu a mechanické opravy automatických převodovek DSG a S tronic. Zaměřujeme se na systematické vyhledávání příčin závad, kontrolu mechanických, hydraulických a elektronických částí převodovek a stanovení odpovídajícího postupu opravy. K diagnostice využíváme systém ODIS a specializovanou měřicí techniku. Provádíme kontrolu paměti závad, vyhodnocování provozních hodnot, funkční zkoušky a podle konkrétního typu převodovky také potřebná základní nastavení a adaptace. Zajišťujeme odbornou údržbu převodovek DSG a S tronic včetně výměny převodového oleje a příslušných filtrů. Dodržujeme technologické postupy výrobce, předepsané specifikace provozních kapalin a správné postupy kontroly a nastavení hladiny oleje při stanovené teplotě. Rozsah údržby se vždy řídí konkrétním typem a konstrukcí převodovky. Provádíme rovněž mechanické opravy převodovek podle zjištěné závady, konstrukčního provedení a technických možností opravy. Základní diagnostika zahrnuje diagnostické úkony v časovém rozsahu do 60 minut. Zjištění příčiny závady během této doby nelze vždy zaručit. Pokud je nutná rozšířená diagnostika, další měření nebo demontáž součástí, rozsah navazujících prací a jejich cenu předem konzultujeme se zákazníkem. Výměny oleje a filtrů, mechanické opravy, náhradní díly a provozní materiál nejsou součástí ceny základní diagnostiky. Účtují se samostatně podle skutečného rozsahu prací a po předchozí dohodě se zákazníkem.

Výměna motorového oleje – rychle, kvalitně a bez starostí. Udržujte svůj motor v top kondici! Pravidelná výměna oleje je klíčová pro dlouhou životnost motoru, jeho správnou funkci a snížení spotřeby paliva. Svěřte svůj vůz do rukou profesionálů a dopřejte mu kvalitní péči. Služba zahrnuje: Odsátí nebo vypuštění starého motorového oleje. Výměna olejového filtru. Doplnění nového motorového oleje dle specifikace výrobce. Kontrola těsnosti a základní vizuální kontrola motorového prostoru. Zápis do servisní knížky (pokud je k dispozici). Používáme pouze ověřené značky olejů: Castrol, Shell, Mobil, Total, Ravenol a další – vždy dle doporučení výrobce vašeho vozu. Časová náročnost: 30–60 minut (na počkání po předchozí domluvě). Zavolejte nebo napište a rezervujte si termín bez čekání. Vaše auto vám poděkuje!

J&S servis – nezávislý specializovaný autoservis vozidel Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT a CUPRA od roku 1994. Provádíme odborné výměny rozvodových řemenů a řetězů v souladu s technologickými postupy výrobce. Při opravách používáme předepsané aretační, montážní a měřicí přípravky. Přesné elektronické měření a nastavení rozvodů. Disponujeme elektronickým měřicím systémem VAS 611 007 včetně příslušných adaptérových sad. U vybraných motorizací jej využíváme k přesnému měření a nastavení časování vačkových hřídelů podle technologických postupů výrobce. Ceník práce včetně DPH Vybrané motory 1.0,1.2,1.4 a 1.5 TSI – 6 900 Kč. Vybrané motory 1.2,1.4,1.6,1.9 a 2.0 TDI – 4 100 Kč. Ostatní motorizace – individuální kalkulace. Uvedené ceny zahrnují pouze práci při výměně rozvodů v odpovídajícím rozsahu. Náhradní díly, provozní kapaliny a spotřební materiál se účtují samostatně. Příslušnou cenovou variantu, technologický postup a rozsah opravy ověřujeme podle VIN konkrétního vozidla. Před zahájením prací zákazníkovi předložíme celkovou cenovou kalkulaci.

Výměna dvouhmotového setrvačníku by se měla provádět společně s výměnou kompletní spojkové sady (lamela, přítlačný talíř a ložisko). Spojku je nutné při výměně setrvačníku tak jako tak rozebrat. Lamela spojky pak navíc přímo dosedá na setrvačník – a obě plochy se pak vzájemně třou a obrušují. Nabízíme výměnu spojkové sady včetně dvouhmostnostního setrvačníku, která zahrnuje: výměnu spojkové lamely, přítlačáku a dvouhmotnostního setrvačníku. Cena se liší dle vybraného vozidla. Cenová nabídka bude upřesněna dle vin kódu vašeho vozidla. Cena výměny je od 20.000 Kč.

Specializovaný servis hybridních a elektrických vozidel VW Group. J&S servis ve Statenicích je nezávislý autoservis specializovaný od roku 1994 na vozidla Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT a CUPRA. Zajišťujeme pravidelnou údržbu a vybrané servisní práce na hybridních, plug-in hybridních a plně elektrických vozidlech těchto značek. Provádíme pravidelné servisní prohlídky podle servisních plánů výrobce, kontroly technického stavu vozidla a údržbu mechanických systémů. Zaměřujeme se zejména na: Kontrolu a opravy mechanických částí brzdových soustav. Servis podvozku, náprav, zavěšení kol a řízení. Měření a seřízení geometrie náprav. Kontrolu pneumatik, kol a jejich opotřebení. Kontrolu provozních kapalin a výměnu předepsaných servisních dílů. Diagnostiku řídicích systémů pomocí ODIS v rozsahu poskytovaných služeb. Při údržbě respektujeme konstrukční odlišnosti hybridních a elektrických vozidel, jejich servisní postupy a požadavky výrobce. Rozsah specializace a omezení Neprovádíme opravy vysokonapěťových trakčních baterií ani zásahy do vysokonapěťových komponent vozidla. Přijetí konkrétní servisní zakázky závisí na požadovaném rozsahu prací, konstrukci vozidla a technických podmínkách bezpečného provedení. Cena servisních prací. Hodinová sazba pro hybridní a elektrická vozidla činí 2 000 Kč včetně DPH. Platí pro Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT a CUPRA bez ohledu na typ elektrifikovaného pohonu. Uvedená částka představuje cenu jedné hodiny servisní práce. Náhradní díly, provozní kapaliny a spotřební materiál se účtují samostatně. Služby s vlastním pevným ceníkem, například základní diagnostika ODIS nebo 3D geometrie náprav, se účtují podle příslušné cenové nabídky. Před zahájením opravy zákazníka seznámíme s předpokládaným rozsahem prací a náklady.

Výměna těsnění pod hlavou motoru je náročná a důležitá servisní operace, která se provádí při poškození nebo opotřebení těsnění mezi hlavou válců a blokem motoru. Tato oprava je klíčová pro správnou funkci motoru a zabránění úniku chladicí kapaliny, oleje nebo ztráty komprese. Výměna těsnění pod hlavou motoru zahrnuje: Diagnostiku problému (kontrola komprese, test chladicí soustavy, případně zkouška co₂ v expanzní nádržce). Demontáž komponent (sací a výfukové potrubí, rozvodový mechanismus, hlava motoru). Kontrolu rovinnosti hlavy válců a případné přefrézování. Výměnu těsnění pod hlavou válců. Kontrolu a případnou výměnu šroubů hlavy (jsou obvykle jednorázové). Výměnu oleje a chladicí kapaliny. Sestavení a nastavení motoru. Odzkoušení a kontrolu těsnosti. Doporučené doplňkové úkony: Výměna rozvodového řemenu/řetězu a vodní pumpy (pokud je přístupná). Kontrola ventilů, vodítek a těsnění ventilů. Čištění sacího potrubí, EGR ventilu nebo DPF (dle typu motoru). Důvody výměny: Přehřátí motoru. Únik oleje nebo chladicí kapaliny. Bílý kouř z výfuku. Ztráta výkonu, kolísání volnoběhu. Smísení oleje s chladicí kapalinou (např. majonéza pod víčkem oleje). Časová náročnost: 1 až 3 dny v závislosti na typu motoru a rozsahu poškození. Výměna u benzínového motoru, kdy se cena pohybuje okolo 15 000 - 20 000 Kč. Výměna u dieselového motoru, kdy se cena pohybuje okolo 25 000 - 30 000 Kč. Výměna u V6, V8 a větších motorů, kdy se cena pohybuje okolo 35 000 - 50 000 Kč. Cena opravy se liší dle daného typu motoru a vozidla.

J&S servis ve Statenicích se od roku 1994 specializuje na servis vozidel Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT a CUPRA. Provádíme odbornou diagnostiku, seřízení, základní nastavení a kalibraci asistenčních systémů řidiče (ADAS) pomocí diagnostického systému ODIS a specializovaného kalibračního vybavení podle technologických postupů výrobce vozidla. Diagnostika a kalibrace asistenčních systémů. Podle konkrétního modelu a výbavy vozidla provádíme kontrolu, nastavení nebo předepsanou kalibraci následujících systémů: ACC – adaptivní tempomat. Front Assist – systém sledování prostoru před vozidlem a nouzového brzdění. Lane Assist – asistent udržování jízdního pruhu. Side Assist – asistent změny jízdního pruhu. Rear View – zadní parkovací kamera. Area View – kamerový systém prostorového zobrazení okolí vozidla. Night Vision – systém nočního vidění. Laserové skenery a další senzory asistenčních systémů. Head-up Display (HUD) – kontrola a předepsané nastavení projekčního systému. Kdy může být kalibrace nutná? Kalibrace nebo základní nastavení může být předepsáno zejména po výměně čelního skla, kamery, radaru nebo jiného snímače, po opravách karoserie, zásazích do podvozku nebo seřízení geometrie náprav. Potřeba kalibrace vždy závisí na konkrétním systému a technologickém postupu výrobce. Postup diagnostiky a kalibrace: Před zahájením kontrolujeme paměť závad, stav příslušných řídicích jednotek a požadované technické podmínky. Podle typu systému provádíme předepsané statické nebo dynamické kalibrační postupy, základní nastavení a kontrolu výsledku prostřednictvím ODIS. Rozsah a dostupnost jednotlivých úkonů závisí na modelu, modelovém roce, výbavě a technickém stavu vozidla. Cena standardního seřízení nebo kalibrace jednoho asistenčního systému činí 3 200 Kč včetně DPH. Cena platí pro jeden systém a standardní rozsah předepsaného úkonu. Kalibrace dalších systémů, rozšířená diagnostika, nezbytné přípravné práce a případné opravy se účtují samostatně po předchozí dohodě se zákazníkem. Pracujeme podle technologických postupů výrobce a s ohledem na konstrukci a technické možnosti konkrétního vozidla.

Servis autoklimatizace – pro svěží a bezpečnou jízdu. Samozřejmostí je jaké doplnění chladiva R134a tak R1234yf. Pravidelný servis klimatizace zajistí nejen správnou funkčnost, ale také čistý a zdravý vzduch ve vašem voze. Pokud klimatizace nefouká studený vzduch, vydává zápach nebo je hlučná, je nejvyšší čas na kontrolu a údržbu. Co zahrnuje servis klimatizace: Kontrolu a diagnostiku – Změříme tlak chladiva, výkon chlazení a stav kompresoru. Doplnění chladiva – Pokud je hladina nízká, doplníme systém na správný objem. Test těsnosti – Prověříme úniky a případně odstraníme netěsnosti. Čištění a dezinfekce – Odstraníme bakterie, plísně a nepříjemné zápachy z výparníku a ventilačního systému. Výměna kabinového filtru – Zajistíme čistý vzduch bez alergenů a nečistot. Proč pravidelný servis klimatizace: Lepší výkon chlazení – Klimatizace chladí efektivněji a snižuje spotřebu paliva. Zdravější vzduch v kabině – Prevence alergií a odstranění škodlivých mikroorganismů. Dlouhá životnost systému – Pravidelná údržba snižuje riziko drahých oprav kompresoru nebo netěsností. Doporučujeme servis klimatizace minimálně 1× ročně! Objednejte se a užívejte si komfortní jízdu bez starostí.

Provádíme 3D měření a seřízení geometrie náprav vozidel VW Group pomocí zařízení Beissbarth VAS 701 011 . Nastavení upravujeme podle údajů výrobce, konstrukce a technického stavu konkrétního vozidla. Kontrola geometrie je vhodná například při nerovnoměrném opotřebení pneumatik, vychýleném volantu nebo po opravách podvozku. Základní cena standardního měření a seřízení geometrie náprav činí 2 420 Kč včetně DPH. Platí pro vozidla se spalovacím, hybridním i elektrickým pohonem při funkčních seřizovacích prvcích podvozku. Pokud jsou seřizovací šrouby nebo jiné součásti zatuhlé, zkorodované či poškozené, jejich uvolnění nebo výměna nejsou zahrnuty v základní ceně. Před provedením dalších prací se zákazníkem projednáme jejich rozsah a předpokládané náklady. Bez jeho souhlasu je neprovádíme. U vozidel s elektricky řízenou natáčecí zadní nápravou se potřebné nastavení prostřednictvím diagnostiky ODIS účtuje samostatně: 1 210 Kč včetně DPH za úkon v rozsahu do 60 minut. Diagnostika podvozku na zkušební lince a případná kalibrace asistenčních systémů ADAS jsou samostatně účtované služby a nejsou součástí základní ceny geometrie.

Vaše vozidlo připravíme a zprostředkujeme vám STK včetně měření emisí, případné nedostatky opravíme a vy tak můžete mít klid že vaše auto bude mít platnou STK.

J&S servis se od roku 1994 specializuje na vozy Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT a CUPRA. Provádíme diagnostiku, servis, plnění, čištění a opravy klimatizací s chladivy R134a, R1234yf a R744 (CO₂). K předepsaným diagnostickým a servisním funkcím využíváme systém ODIS. Základní servis klimatizací R134a a R1234yf zahrnuje: Odsátí chladiva a kontrola jeho množství. Vakuování klimatizačního okruhu. Naplnění předepsaným množstvím chladiva. Kontrolu funkce klimatizace po servisu. Cena základního servisu R134a činí 990 Kč a R1234yf 1 290 Kč, vždy včetně DPH. Doplněné chladivo se účtuje samostatně podle skutečného množství a aktuální ceny. Rozšířená diagnostika a opravy nejsou v základní ceně zahrnuty. Specializovaný servis klimatizací R744 (CO₂). Provádíme servis vysokotlakých klimatizačních systémů a tepelných čerpadel vybraných elektrických vozidel koncernu Volkswagen. Používáme specializované vysokotlaké servisní zařízení určené pro chladivo R744 a diagnostický systém ODIS. Podle konstrukce konkrétního vozidla a postupu výrobce provádíme diagnosticky řízené ovládání ventilů, bezpečné odtlakování okruhu, vakuování, naplnění předepsaným množstvím chladiva a kontrolu funkce systému. Orientační cena standardního servisu R744 činí 4 800 Kč včetně DPH a zahrnuje: servisní práci, chladivo a nezbytné diagnostické úkony. Konečná cena závisí na konkrétním vozidle a skutečné náročnosti servisních prací. Případné další úkony a jejich cenu předem projednáme se zákazníkem. Čištění, dezinfekce, diagnostika a opravy klimatizace zahrnuje: Čištění klimatizace pěnovým přípravkem, dezinfekce a ozonové ošetření interiéru. Vyhledávání úniků chladiva a tlakové zkoušky podle předpisů výrobce. Opravy klimatizačního potrubí technologií VULKAN LOKRING (mimo systémy R744). Diagnostika klimatizačních systémů a tepelného managementu hybridních a elektrických vozidel. Čištění, dezinfekce, rozšířená diagnostika a opravy se účtují samostatně podle rozsahu provedených prací. Veškeré servisní úkony provádíme v souladu s technologickými postupy výrobce konkrétního vozidla.