E-pohon.cz

Specifikace: LCD ISP displej 3,2'' Inteligentní indikátor stavu baterie Zobrazení rychlosti. AVG Speed (průměrná rychlost), MAX Speed (maximální rychlost), RT Speed (okamžitá rychlost). Kilometry/míle. Lze nastavit dle preferencí. Volitelné rozmezí pedálového asistenta (PAS) dle potřeby (3, 5, 6, 9 stupňů). POW indikátor napájení v % nebo v napětí aku + dílky Nastavitelný jas podsvícení: 5 stupňů Indikátor ujeté vzdálenosti. Celkový počet ujetých kilometrů, ujetá vzdálenost za den, doba jízdy (Odometr,Trip, Riding time) Zobrazení času (CLK) Rozměry: 60x92x14 mm Protokol: UART - Kulatý konektor. Lze použít pouze s UART verzemi systémů Bafang (BBS01/02,BBSHD, M420, M300 a některé M400). Pro CAN je jiná verze! USB výstup pro nabíjení telefonu nebo GPS do 0,5A Jak poznat, zda má můj BAFANG středový motor komunikační rozhraní UART (tento displej) nebo CAN BUS? Jednoduše. Výrobce tyto dva systémy, které nejsou vzájemně záměnné, rozlišil jiným konektorem od displeje. Odpojte tedy starý displej na elektrokole. Je to vodotěsný konektor pod řidítky, který spojuje displej s řídící jednotkou v motoru kola. Pozor. Některé displeje mají ještě druhý vodotěsný konektor, který spojuje displej s tlačítkovým ovladačem a tento konektor je vždy kulatý. Nepoplést! UART rozhraní má kulatý 5-pin konektor se zeleným platem uvnitř. CAN BUS rozhraní má čtvercový konektor, který má jednu kratší stranu do trojúhelníku. CAN verzi tohoto displeje naleznete na našem e-shopu taktéž. Záruka: 24 měsíců

Specifikace: LCD ISP displej 3,2'' Inteligentní indikátor stavu baterie Zobrazení rychlosti. AVG Speed (průměrná rychlost), MAX Speed (maximální rychlost), RT Speed (okamžitá rychlost). Kilometry/míle. Lze nastavit dle preferencí. Volitelné rozmezí pedálového asistenta (PAS) dle potřeby (3, 5, 6, 9 stupňů). POW indikátor napájení v % nebo v napětí aku + dílky Nastavitelný jas podsvícení: 5 stupňů Indikátor ujeté vzdálenosti. Celkový počet ujetých kilometrů, ujetá vzdálenost za den, doba jízdy (Odometr,Trip, Riding time) Zobrazení času (CLK) Rozměry: 60x92x14 mm Také kompatibilní s některými fabrickými středovými pohony Bafang s UART datovou sběrnicí (M300, M420 a některé M400). USB výstup pro nabíjení telefonu nebo GPS do 0,5A Jak poznat, zda má můj BAFANG středový motor komunikační rozhraní UART (tento displej) nebo CAN BUS? Jednoduše. Výrobce tyto dva systémy, které nejsou vzájemně záměnné, rozlišil jiným konektorem od displeje. Odpojte tedy starý displej na elektrokole. Je to vodotěsný konektor pod řidítky, který spojuje displej s řídící jednotkou v motoru kola. Pozor. Některé displeje mají ještě druhý vodotěsný konektor, který spojuje displej s tlačítkovým ovladačem a tento konektor je vždy kulatý. Nepoplést! UART rozhraní má kulatý 5-pin konektor se zeleným platem uvnitř. CAN BUS rozhraní má čtvercový konektor, který má jednu kratší stranu do trojúhelníku. Záruka: 24 měsíců

Rok výroby: 2020 První registrace: 12.2020 Stav tachometru: 138 500 km Druh paliva: Elektro Výkon: 225 kW / 306 Koní 50kWh Pohon: Zadní náprava TK platná do: nová Typ karosérie: sedan Klíče: 2 Sedadla: 5 Barva: Šedá metalíza Čalounění: Kůže (Originál) Počet dveří: 5 VIN: LRW3E7FAXLC099806