Stanislav Matějka

Pomocí diagnostiky jsme schopni odhalit: možnou příčinu závady, nastavení, obnovit a zaučit elektronické díly na vozidle, spustit řízenou regeneraci DPF filtrů, kalibrovat čidla a snímače, kódovat autobaterie, konfigurovat TPMS ventilky, čtení živých hodnot z řídicích jednotek vozidla.

Nabízíme servis a údržbu klimatizace oba plyny, pomocí mobilní jednotky na oba klimatizacní plyny - starý a nový plyn, díky které jsme schopni zkontrolovat a doplnit chladící médium staré (typ R134a) a nové (r1234yf). Plnící stanicí klimatizace pro plyn R134a nebo r1234yf, lze odsát, vyvakuovat a naplnit systém klimatizačního okruhu pro obnovení plného výkonu klimatizace. Doplnění UV barviva umožňuje zjistit případný únik chladícího média. Jsme schopni zjistit vadu na klimatizačním okruhu například: nefunkční klima kompresor, netěsnost klima potrubí, chladiče, atd., vadné čidlo tlaku plynu.

Měření geometrie přístrojem HOFMANN 3D Geoliner 680 Lift Version - nejmodernější technologie v měření geometrie podvozku vozidel. Snadné a rychlé měření geometrie náprav. Doba testování jen 5 minut. Systém zahrnuje databázi více jak 25 000 typů vozidel. Vodováha Haweka pro správné seřízení příčky volantu. Inklinometr Haweka pro měření vozidel Mercedes-Benz.

Motoristům poskytujeme široké asistenční služby: pomoc silničních služby na místě poruch či nehody, odtah vozidla na místo určení, vyproštění vozidla po havárii, zajištění opravy vozidla při poruše nebo autonehodě, vyřízení pojistné události, uschování nepojízdného vozidla, přistavení opraveného vozu, zajištění asistenčního zásahu v zahraničí, zajištění odtahu ze zahraničí, vyřízení a jednání s pojišťovnou.

Letní sezóna se blíží, proto je zapotřebí zkontrolovat vaší klimatizaci. Prověříme těsnost celého okruhu, zjistíme zda je klimatizační náplň v pořádku a ve správném množství. Profesionální přístroje máme na všechny typy klimatizací. Provedeme kompletní dezinfekci interiéru vozidla ozónem.

Postup proplachu a výměny oleje v automatické převodovce. Po převzetí vozidla je provedena testovací jízda. Načteme diagnostikou Topdon převodovku a provedeme výčet závad. Připojíme automatickou převodovku na speciální proplachovací Stroj Motul Atm-epro. Stroj provede vypuštění starého oleje. Provedeme dynamický proplach automatické převodovky čistým olejem. Je odstraněno až 98 % procent starého oleje a nečistot. (Proplachuje se dokud neteče čistý olej). Dáme nový olejový filtr v převodovce (případně novou olejovou vanu). Stroj Motul Atm-epro naplní převodovku novým olejem a nastavíme přesnou hladinu dle požadavků výrobce vozidla. Provedeme opětovné načtení závad a testovací jízdu.