Výměna těsnění hlavy válců motoru

Výměna těsnění pod hlavou motoru je náročná a důležitá servisní operace, která se provádí při poškození nebo opotřebení těsnění mezi hlavou válců a blokem motoru. Tato oprava je klíčová pro správnou funkci motoru a zabránění úniku chladicí kapaliny, oleje nebo ztráty komprese.

• Diagnostiku problému (kontrola komprese, test chladicí soustavy, případně zkouška co₂ v expanzní nádržce).

• Demontáž komponent (sací a výfukové potrubí, rozvodový mechanismus, hlava motoru).

• Kontrolu rovinnosti hlavy válců a případné přefrézování.

• Výměnu těsnění pod hlavou válců.

• Kontrolu a případnou výměnu šroubů hlavy (jsou obvykle jednorázové).

• Výměnu oleje a chladicí kapaliny.

• Sestavení a nastavení motoru.

• Odzkoušení a kontrolu těsnosti.

• Výměna rozvodového řemenu/řetězu a vodní pumpy (pokud je přístupná).

• Kontrola ventilů, vodítek a těsnění ventilů.

• Čištění sacího potrubí, EGR ventilu nebo DPF (dle typu motoru).

• Přehřátí motoru.

• Únik oleje nebo chladicí kapaliny.

• Bílý kouř z výfuku.

• Ztráta výkonu, kolísání volnoběhu.

• Smísení oleje s chladicí kapalinou (např. majonéza pod víčkem oleje).

• 1 až 3 dny v závislosti na typu motoru a rozsahu poškození.